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當前位置:首頁產(chǎn)品中心傳感類KYOWA日本共和LMR-S-2KNSA2中村供應:日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器

中村供應:日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器
產(chǎn)品簡介:

中村供應:日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器LMR-S-2KNSA2
一、工作原理
壓縮式載荷傳感器通過檢測材料在受到壓力時產(chǎn)生的物理變化(如形變、電阻變化、電壓變化等)來測量力的大小。常見類型包括:
應變片式利用電阻應變片粘貼在彈性體上,當彈性體受壓變形時,應變片的電阻值發(fā)生變化,通過惠斯通電橋轉換為電壓信號。

產(chǎn)品型號:LMR-S-2KNSA2

更新時間:2025-04-03

廠商性質:經(jīng)銷商

訪問量:125

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產(chǎn)品介紹

中村供應:日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器LMR-S-2KNSA2

中村供應:日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器

中村供應:日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器LMR-S-2KNSA2

一、工作原理

壓縮式載荷傳感器通過檢測材料在受到壓力時產(chǎn)生的物理變化(如形變、電阻變化、電壓變化等)來測量力的大小。常見類型包括:

應變片式利用電阻應變片粘貼在彈性體上,當彈性體受壓變形時,應變片的電阻值發(fā)生變化,通過惠斯通電橋轉換為電壓信號。

壓阻式基于半導體材料的壓阻效應,壓力變化直接導致電阻變化,靈敏度高,適合高精度測量。

壓電式利用壓電材料(如石英晶體)受壓產(chǎn)生電荷的特性,適合動態(tài)力測量。

二、主要應用場景

機械制造:測試設備、壓機、軸承的壓力監(jiān)測。

汽車工業(yè):發(fā)動機部件、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的載荷測試。

航空航天:飛機結構強度測試、起落架載荷監(jiān)測。

材料科學:材料抗壓強度、疲勞測試。

自動化控制:生產(chǎn)線中的力反饋控制(如機器人抓取力)。

三、關鍵技術參數(shù)

量程:從幾牛(N)到數(shù)千噸(t)不等。

精度:通常為 0.01%~0.1%(取決于類型和制造工藝)。

靈敏度:單位力對應的輸出信號變化量(如 mV/V)。

響應時間:動態(tài)力測量時的響應速度(壓電式可達微秒級)。

環(huán)境適應性:耐溫范圍、抗振動、抗腐蝕能力。

四、選型建議

測量范圍:根據(jù)實際壓力大小選擇合適量程,避免過載損壞。

精度要求:高精度場景(如實驗室)可選應變片式或壓阻式。

環(huán)境條件:高溫選陶瓷封裝,潮濕環(huán)境選防水型,強振動選抗沖擊設計。

安裝方式:考慮傳感器的尺寸、安裝接口(如螺紋、法蘭)。

五、安裝與維護

安裝注意事項:確保被測力沿傳感器軸線方向,避免側向力。

安裝面需平整,必要時使用專用夾具。

接線時注意信號屏蔽,防止干擾。

維護要點:定期校準(建議每年一次)。

清潔表面灰塵,避免腐蝕性物質接觸。

長期不使用時,應置于干燥環(huán)境保存。























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